Portal sobre Seguridad Vial de la Fundación Feu Vert


Michelin, proveedor de neumáticos para los vehículos de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil

michelin neumaticos guardia civil
Por séptimo año consecutivo, Michelin ha ganado el concurso convocado por la Dirección General de Tráfico para equipar con neumáticos, tanto de verano como de invierno, unos 3.000 vehículos de cuatro ruedas y cerca de 3.500 motocicletas de la Guardia Civil de Tráfico.    El pliego de
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El especialista responde: “Los coches pueden seguir usando iluminación halógena”

Faro halógeno
El pasado 1 de septiembre entró en vigor la prohibición de fabricación de bombillas halógenas, permitiéndose únicamente su comercialización hasta que los establecimientos acaben con su stock. Desde entonces muchos clientes han acudido a Feu Vert a preguntarnos si esta norma obliga tam
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ITV: El sistema de control de emisiones ya se comprueba a través del OBD (sistema de diagnosis a bordo)

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Todas las ITV de España han puesto ya en práctica la nueva revisión del Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones de ITV, cuya principal novedad es la incorporación de herramientas de lectura del sistema de diagnóstico a bordo (OBD) para la comprobación del sistema de co
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Sobre el ISA (sistema inteligente de asistencia a la velocidad), más allá de la DGT

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A falta de medidas concretas en materia de seguridad vial, parece que no queda más remedio que hacer noticia de cada declaración pública de Pere Navarro. Como el mantra del director de la DGT es la velocidad, esta semana le ha tocado al ISA.   Por Maite Cañamares Pere Navarro, di
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El sistema de frenado de emergencia y el sistema de advertencia de cambio involuntario de carril serán pronto obligatorios

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La Comisión Europea presentará en mayo su nuevo paquete de medidas para reducir la siniestralidad. Se centrará en tres aspectos: vehículos más seguros, infraestructuras inteligentes y conducción automatizada. ACEA, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, de acuerdo en que
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ContiSense y ContiAdapt: tecnología para que el neumático se “autorevise” solito

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Continental ha desarrollado dos nuevos conceptos de tecnología de neumáticos: ContiSense, que utiliza sensores para medir la profundidad y temperatura de la banda de rodadura y ContiAdapt, para ajustar la presión y el ancho de la llanta, adaptando la huella del contacto a las condicio
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Euro NCAP publica su “Hoja de ruta 2025” y anuncia nuevas pruebas de seguridad en los coches

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  Sistema de monitorización del estado del conductor, sistema autónomo de dirección, intercambio de datos entre vehículos e infraestructuras, protección contra el latigazo cervical, detección de peatones y ciclistas, rescate y extracción de seguridad, detección de niños solos en el co
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¿Has hecho más de 1.000 kilómetros estas vacaciones? Revisa neumáticos y aceite

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Los papás vuelven al trabajo; los niños, al cole; y el coche… Después de hacer un uso intensivo del vehículo y recorrer con él muchos kilómetros durante el verano, lo idóneo es revisarlo antes de reincorporarlo a los trayectos de rutina. Lo básico: presión de neumáticos y nivel de ace
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Continental vuelve a animar a cambiar de neumáticos cuando la profundidad del dibujo sea menor de 3 mm

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La profundidad mínima legal del dibujo de los neumáticos es 1,6 mm, pero el fabricante de neumáticos siempre ha apostado por sustituir las cubiertas antes de llegar a los 2 mm. Dentro de su estrategia VisionZero, Continental solo considera seguros neumáticos con una profundidad del di
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Event Data Recorder: la “caja negra” de tu coche

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Las cajas negras son determinantes a la hora de esclarecer siniestros en aviones y trenes, por lo que muchos se preguntan: ¿por qué los vehículos no llevan también caja negra? Pocos saben que la mayoría de los coches actuales las tienen instaladas de serie, lo que no es tan habitual e
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