Especialmente diseñado para mitigar los siniestros por salida de la calzada en zonas urbanas, el pretil estético PEU soporta impactos de coches a 80 km/h y de autobuses, a 50 km/h. Su talón de Aquiles hasta ahora: las motocicletas. El pretil estético urbano PEU de Cidro, la spi
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