Portal sobre Seguridad Vial de la Fundación Feu Vert


Bici-Tren-Bici, Europa apuesta por el BiTiBi

El pasado mes de junio fue el pistoletazo de salida de uno de las proyectos europeos más ambiciosos en materia de movilidad, el BiTiBi.  El objetivo es aumentar la eficiencia energética del transporte europeo gracias a la oferta de servicios intermodales bici-tren-bici.  Barcelona es
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Toca aprender a circular entre bicicletas

“La bicicleta gana protagonismo en la vía urbana, pasando a ser un vehículo más de la calzada”. En este sentido el nuevo Reglamento de Circulación incorpora un Título nuevo, el VI, que se dedica íntegramente a la circulación de bicicletas.   ConBici y la Mesa Nacional de la Bicicleta
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Gana la calle 30: Las ciudades reducen la velocidad

El Nuevo Reglamento de Circulación, en trámite de información pública, reduce el límite de velocidad a 30 Km/h en la mayoría de las vías urbanas. Y a 20 km/h en las calles de plataforma única de calzada y acera.   En las autopistas y autovías de acceso al centro de las ciudades, la ve
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Walkability, wayfinding… ¿qué es eso?

  Haciendo una traducción literal, estaríamos hablando de encontrar caminos o más sencillamente, de códigos de movilidad. Señales de orientación que nos permiten llegar a un lugar con facilidad, sin perdernos por el camino.   El “wayfinding” está causando furor en el diseño de señaliz
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¿Cómo consiguieron los holandeses sus carriles bici?

Actualmente el cambio de paradigma en la movilidad urbana está estrechamente ligado al papel que puede jugar la bicicleta como modalidad de transporte en las ciudades que quieren avanzar hacia una movilidad más segura y sostenible. Pero para dar relevancia al uso de la bici como medio
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Peatones VS Ciclistas

Peatones VS Ciclistas
El 4% de los accidentes sufridos por ciclistas se produce al atropellar peatones. Es una situación habitual que se repite a diario en todas las ciudades: un joven pedaleando por la acera y un viandante que le recrimina con severidad su actitud. Peatones y ciclistas parecen no llevarse
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Zonas 30, zonas seguras: El caso de Vitoria-Gasteiz

zonas seguras Vitoria
Las zonas 30, también conocidas como calles de tráfico calmado, ya están instauradas oficialmente en Vitoria-Gasteiz con el respaldo de todos los usuarios: ciclistas, automovilistas, peatones y representantes de la policía municipal y del transporte público de la ciudad. En estas call
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10 respuestas para los ciclistas urbanos

ciclista-en-ciudad
1.- ¿Puedo circular por calles peatonales con la bicicleta? La circulación de bicicletas por las aceras y zonas peatonales está prohibida salvo en las zonas habilitadas al efecto. En las calles de prioridad peatonal las bicicletas deberán circular a velocidad moderada y los peatones t
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En bicicleta con nuestro bebé

Andar o pedalear en bicicleta es, además de una actividad saludable, una buena forma de disfrutar con los más pequeños de la casa. Pero, ¿qué pasa cuando tenemos un niños pequeño que aún no puede seguirnos en su propia bicicleta? Las personas que alguna vez hayan visitado países como
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La DGT propone la creación de un carnet para ciclistas

Existe una gran preocupación por parte de muchos colectivos que demandan nuevas medidas de prevención de accidentes donde los principales afectados son los ciclistas. Ante esta situación, María Seguí, directora de la DGT ha declarado: “Estamos pensando en instaurar el carnet de ciclis
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