Del 1 al 6 de abril serán los días más conflictivos de circulación. Se producirá el mayor número de desplazamientos del año. Todos, en los mismos días y horas, todos con orígenes y destinos similares. Te resumimos las previsiones de la Dirección General de Tráfico para la segunda fase de la Operación Salida y Retorno de Semana Santa 2015
Todos los años, con motivo de Semana Santa, la DGT pone en marcha una serie de medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico, tendentes a mejorar la seguridad vial y evitar el mayor número posible de siniestros viales. Éstas incluyen restricciones a la circulación a determinados tipos de vehículos y pruebas deportivas, una relación detallada de itinerarios alternativos para evitar puntos conflictivos –por obras, concentración de vehículos,…– y la movilización de todos sus equipos y personal (Guardia Civil de Tráfico, personal de los Centros de Gestión, patrullas de helicóptero, etc.), de cara a facilitar a una movilidad lo más segura posible.
El conjunto de todo este operativo se elabora estudiando y analizando los datos históricos de años anteriores, ¿cuándo, dónde y qué problemas hubo en 2014? Y con la colaboración de las jefaturas provinciales de tráfico, se determina las medidas a adoptar, a partir de unas previsiones de lo que puede suceder en 2015. Así, por ejemplo, para esta Semana Santa se ha establecido que estén operativos unos 10.000 agentes de la agrupación de Tráfico, además de 13.000 operarios de mantenimiento de carreteras y 800 trabajadores de centros de control. Se han marcado unos 120 puntos conflictivos y carriles especiales en 25 tramos de carretera. Y se ha previsto a qué horas y en qué lugares habrá más problemas de circulación.
Miércoles, 1 de abril
La mayor intensidad de tráfico se espera a partir de las 14:30 horas, concentrada en las carreteras de salida de los grandes núcleos urbanos de Asturias, Cantabria, Castilla y León, Cataluña, Madrid, Murcia y Comunidad Valencia. Pero la hora punta será a partir de las 18:00 horas, prolongándose hasta más allá de las 21:00 horas, en vías de Alicante, Valencia, Murcia, Sevilla, Madrid o Barcelona.
En 2014, entre las seis y las nueve, se alcanzaron niveles amarillos (retenciones) en Alicante (A-31), Asturias (N-634), Barcelona (B-10, B-20, B-30 y C-32), Cantabria (a-8, A-67, S-20 y S-30), Madrid (A-5 y A-42), Murcia (A-30), Sevilla (A-66), Toledo (A-5), Valencia (A-3, CV-30, V-30 y V-31) y Valladolid (A-62).
Jueves, 2 de abril
En este día, los mayores niveles de circulación se esperan desde primera hora de la mañana, a partir de las 08:00 horas, principalmente en las carreteras de salida de los grandes núcleos urbanos. La hora punta se prolongará previsiblemente desde las 10:00 horas hasta las 15:30 horas, alcanzándose niveles amarillos (retenciones), en las carreteras de entrada de zonas de litoral y poblaciones de gran tradición turística en Semana Santa, como Cuenca, Sevilla o Málaga.
En 2014, a partir de las 16:00, la circulación era fluida en toda la red de carreteras, menos en Asturias (N-634), donde las retenciones se prolongaron hasta las 17:30 horas.
Viernes, 3 de abril, y sábado, 4 de abril
Como en años anteriores, la DGT no espera grandes desplazamientos en estos dos días. Sin embargo, estima que en ambas jornadas se producirán dos periodos puntas de intensidades máximas de circulación: uno por la mañana, entre las 12:00 y las 14:20 horas; y la segunda, entre las 19:00 y las 22:00 horas. Ambos, ocasionados por desplazamiento cortos, se concentrarán en carreteras de acceso a zonas de litoral de Cataluña, Alicante, Málaga, Valencia…
En 2014, el sábado, hasta bien entrada la noche, hubo dificultades de circulación en todos los accesos de entrada a Madrid, la A-5 fue la que presentó mayores retenciones, circunstancia que la DGT achacó a un adelanto del retorno de Semana Santa.
Domingo, 5 de abril
Les toca regresar a todos aquellos que no tienen la suerte de que el lunes sea festivo. La primera hora punta se espera entre las 12:00 y las 15:30 horas en las carreteras de acceso de las grandes ciudades y zonal de litoral en las comunidades de Andalucía, Aragón, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Cataluña, Comunidad Valencia y Madrid. El segundo momento conflictivo del día será entre las 16:00 y 22:00 horas, también en las grandes vías de acceso a núcleos urbanos.
En 2014, la carretera que más dificultades presentó fue la A-4, a su paso por la provincia de Toledo.
Lunes, 6 de abril
El lunes de Pascua la operación de tráfico de Semana Santa 2015 se concentrará únicamente ya en las comunidades donde es festivo: Baleares, Cantabria, Castilla-La Mancha, Cataluña, Comunidad Valenciana, Navarra, País Vasco y La Rioja. Los mayores problema de tráfico se esperan, como el domingo, entre las 12:00 y las 15:30 horas y entre las 16:00 y las 21:00 horas. Y como otros años, es previsible que en Barcelona, en la A-2, los atascos se prolonguen más allá de las diez de la noche.
¡O quizás, no! Porque con todos estos datos ya puedes planificar tus viajes y evitarte las caravanas de horas punta.
Para más información, consulta las recomendaciones de la DGT para Semana Santa
http://www.dgt.es/es/el-trafico/recomendaciones/operacion-especial/index.shtml