Aproximadamente en el 6% de los siniestros con daños, la víctima queda atrapada en el coche, lo que requiere la intervención de los equipos de bomberos.
El tiempo es oro a la hora de rescatar a un herido atrapado en un vehículo tras un siniestro grave. La hoja de rescate puede marcar la diferencia entre vivir o morir.
Actualmente los coches son cada vez más seguros y sofisticados. Sin embargo, en caso de siniestro, esto supone una dificultad añadida para los equipos de rescate. Los 10 minutos que antes bastaban para abrir un vehículo y sacar al herido, ahora, con los vehículos de última generación, se han convertido en muchos más. Pero el lapso entre el siniestro y el ingreso en el hospital, conocido como la “hora de oro”, no debería superar los 60 minutos.
Dónde están los componentes de alta tensión, dónde se ubican las cargas de los airbags, qué tipo de combustible utiliza el vehículo, cuáles son los mejores puntos de corte de carrocería… Los bomberos deben determinar toda esta información antes de comenzar la operación de excarcelación. Y esta información está en la hoja de rescate.
¿Qué es la hoja de rescate?
La hoja de rescate es un documento impreso, normalmente en tamaño folio, dónde figuran todas las especificaciones técnicas respecto a la seguridad del vehículo. Dado que todos los coches, incluso del mismo modelo pero de distinto año de fabricación, difieren en las protecciones, la hoja de rescate es la información más valiosa que tienen los equipos de rescate en caso de siniestro vial.
¿Para qué sirve la hoja de rescate?
La hoja de rescate sirve para facilitar el rescate de los ocupantes de un vehículo en caso de que estos queden atrapados dentro del coche. Dado que en ella figuran, por ejemplo, las zonas aptas de corte de la carrocería, los bomberos sabrán por dónde acceder al habitáculo del coche con mayor diligencia y rapidez.
¿Dónde se coloca la hoja de rescate?
La hoja de rescate debe colocarse siempre en el parasol del asiento del conductor o del acompañante, lugar donde los bomberos buscarán en caso de necesidad. Ésta debe estar impresa a color, para que los equipos de rescate reconozcan rápidamente los diferentes elementos del vehículo.
¿Dónde puedo conseguir la hoja de rescate?
Actualmente, la mayoría de fabricantes de automóvil ofrecen las hojas de rescate en sus páginas web. Las aseguradoras de coches también disponen de hojas de rescate. En este enlace también pueden descargarse.
¿Los híbridos y eléctricos también tienen hoja de rescate?
Por supuesto y llevarla en el parasol es de vital importancia, dado que los bomberos se pueden encontrar con la dificultad añadida de tener que identificar estos tipos de vehículos. Os dejamos aquí la interesantísima entrevista que Ricardo Alemán, policía local de Roquetas de Mar (Almería) y el periodista Pepe Ballesteros tuvieron sobre este tema con Alejandro Díaz Contreras, bombero del Consorcio del Poniente, en la sección de Educación y Seguridad Vial de radio Onda Cero Almería.
Nuestro agradecimiento a:
Ricardo Alemán, policía local de Roquetas de Mar, autor del blog educavialroquetas.blogspot.com.es
Pingback: ¿Sabéis lo que es la hoja de rescate?
Gracias por la información. Yo personalmente ignoraba la existencia de dicha documentación y de la importancia que tiene.
No sería más lógico que los bomberos tuviesen un libro/aplicación con dichas instrucciones?
Sí, se han encontrado cabezas, manos y otras partes del cuerpo a doscientos metros de distancia del coche, zapatos, gafas y demás a todavía más distancia, y la hojita se va a quedar en su sitio sin moverse… Lo que debería tener la Guardia Civil de Tráfico son menos radares en los coches y más portátiles con una impresora, de forma que en cuanto lleguen los bomberos, por la matrícula, número de bastidor o documentación, ya tengan ellos varias copias de esa hoja para que los bomberos puedan abrir o rescatar lo antes posible si ellos no han podido… Pero eso salva vidas, no recauda dinero como los radares, así que lo veremos igual que vemos los helicópteros de salvamento de Tráfico como los de Alemania y los helicópteros con el radar militar de aquí…
En vez de pedir al usuario que consiga la hoja y la coloque en el parasol, lo de mayor sentido común es obligar a los fabricantes a que los coches traigan la hoja ya colocada desde fábrica. Y punto.
Gracias por la info, desconocía el tema y su importancia! buen aporte, saludos cordiales!
Evidente que esta hoja tan importante la tiene que traer el propio coche cuando te lo compras, y que Tráfico haga algo al respecto, que son unos inútiles!!
Cuando te venden un coche deberia ser obligatorio q llevara su hoja de rescate y trafico deberia hacer campaña para q esto se conozca y concienciar para q todos los vehículos la lleven. Menos multas!
Besos Conchita
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