Portal sobre Seguridad Vial de la Fundación Feu Vert


2014, año negro para la seguridad vial

   Datos del paro, estadísticas de intención del voto… Hace tiempo que las matemáticas dejaron de ser ciencia exacta. En la actualidad los números hay que interpretarlos y, si se puede, hasta manipularlos. También en seguridad vial, pero con el agravante de que en este caso cada númer
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Juan Antonio Carreras Espallardo: «Hay que hablar de siniestros viales y no de accidentes de tráfico»

  Si se pudo evitar, no fue un accidente. El policía, criminólogo y periodista, autor del primer tratado de criminología vial, encabeza junto a víctimas y expertos en seguridad vial, una cruzada para llamar a las cosas por su nombre: siniestro vial, no accidente de tráfico. Por Maite
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Antonio Avenoso: «La Unión Europea tiene en sus manos la capacidad de salvar muchas vidas en la carretera»

El director ejecutivo del Consejo Europeo en el Transporte (ETSC) critica la alarma social creada por el ébola y, por el contrario, el poco interés que despiertan las víctimas de siniestros viales.   Avenoso insta al nuevo Parlamento Europeo a aprobar nuevas tecnologías para seguir re
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¿Siniestro o accidente? un debate que traspasa fronteras

  Entre los expertos en seguridad vial se extiende la campaña: “No lo llames accidente de tráfico, llámalo siniestro vial”. Coincidiendo con esta petición, la revista TEMA’S aborda este debate de forma científica con opiniones desde México, Argentina y España. Una interesante y r
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Tu vehículo más valioso es tu propio cuerpo, ¡cuídalo!

Según la DGT, el 29% de los fallecidos en siniestros viales son personas de más de 65 años –teniendo en cuenta peatones únicamente, el 58% de los fallecidos en atropellos en 2013 tenían más de esta edad–. El riesgo de mortalidad en este grupo de población es del 4,3%, frente al 1% en
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Suecia y sus «Alco Gates»

  Suecia se ha situado a la vanguardia en la lucha contra el alcohol al volante en Europa. En 1999 introdujo los “alcolock” como parte de sus programas de rehabilitación para conductores reincidentes. Y en 2013 dio un paso más poniendo en marcha el proyecto “Alco Gates” –“alco” de alc
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Todas las cervezas -incluso las sin y las 0,00- contienen alcohol

Todas las bebidas alcohólicas indican en sus etiquetas su graduación en alcohol. Una cerveza normal, dependiendo de la marca, tiene entre un 3 y 5% de alcohol; las “SIN” no son tan “sin” y se denominan así por tener menos de 1,2% de alcohol. Y las 0,00 son lo más parecido a lo propiam
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¿Jugamos al 1-2-0?

Porque hay una norma que es que el límite de velocidad en autopista y autovía es de 120 Km/h y cualquier excusa para no cumplirla, NO VALE.   Por Maite Cañamares Son un clásico. En plena Operación Especial de Verano, se publican ciento y un reportajes de consejos de cómo hacer un viaj
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¿Ir de fiesta sin coche?

El transporte alternativo es una de las mejores medidas para evitar la siniestralidad vial asociada al consumo de alcohol y drogas los fines de semana.   El Jaibus, el Bizkaibus o el Euskotren en Euskadi; los “Voy y vengo” en Navarra; los búhos nocturnos de Burgos o Valladolid… Alguna
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Sobre solidaridad mal entendida y del por qué no voy a avisarte si están los guardias

Si eres un conductor responsable: no has bebido, respetas el límite de velocidad, etc., etc… ¿para qué quieres que te mande un WhatsApp diciéndote dónde está colocado el control de tráfico?   Por Maite Cañamares   Gestos que forman parte de nuestra vida y de nuestra concienc
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