Portal sobre Seguridad Vial de la Fundación Feu Vert


DGT y APEVICAM reivindican el papel protagonista de las policías locales en la Educación Vial

DGT y APEVICAM reivindican el papel protagonista de las policías locales en la Educación Vial
Durante la XVII Jornada Escolar de Educación Vial de la Comunidad de Madrid se ha vuelto a destacar la importancia de aprovechar el talento y la experiencia de la Policía Local como clave para el mejor desarrollo de la LOMLOE (Ley Orgánica de Educación), donde la Educación Vial ha pas
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V Congreso Andaluz de Educación Vial, ¡Que la vida suene en las calles!

El 16 y 17 de marzo, la ciudad de Rota (Cádiz) ha sido la anfitriona del quinto Congreso Andaluz de Educación Vial, organizado por ATESVAN (Asociación de Técnicos en Educación y Seguridad Vial de Andalucía) y Fundación Smart Baby, con la colaboración de FETEVI (Federación Estatal de T
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Balance negro: 1.145 personas fallecieron en siniestro de tráfico en 2022

Balance negro: 1.145 personas fallecieron en siniestro de tráfico en 2022
En 2022 se produjeron 1.042 siniestros mortales en las carreteras españolas en los que fallecieron 1.145 personas y otras 4.008 resultaron heridas graves. Ello significa 44 fallecidos más (+4%) y 425 heridos graves menos (–10%) que en 2019, año de referencia y previo a la pandemia. Pe
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Al volante, todos los días deben de ser Día Mundial Sin Alcohol

El alcohol es la sustancia psicoactiva más consumida en España y con menor percepción del riesgo. Se estima que, en nuestro país, el alcohol produce más de 15.000 muertes al año y la edad de inicio de consumo es de 14 años. Tristemente, el alcohol continúa siendo la causa principal de
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Los nuevos límites de velocidad en vías urbanas cumplen el objetivo de salvar vidas

Los nuevos límites de velocidad en vías urbanas cumplen el objetivo de salvar vidas
En 2021 fallecieron 417 personas en vías urbanas, frente a las 519 de 2019, año de referencia estadístico. Esta reducción del 20% en la mortalidad en ciudad por siniestro de tráfico en un solo año es inédita hasta la fecha. Y, aunque aún es pronto para afirmar que la limitación genéri
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Ayudas de la Xunta de Galicia para la compra de bicicletas eléctricas

Ayudas de la Xunta de Galicia para la compra de bicicletas eléctricas
Las ayudas podrán solicitarse a partir del 1 de agosto y cubrirán hasta el 50% del importe de la bicicleta eléctrica, ampliándose al 60 y 70% para miembros de familias numerosas comunes y especiales, respectivamente. El objetivo es reducir el uso del coche particular e impulsar los mo
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Estrategia Seguridad Vial 2030: la hoja de ruta para reducir a la mitad la siniestralidad del tráfico

Estrategia Seguridad Vial 2030: la hoja de ruta para reducir a la mitad la siniestralidad del tráfico
La Estrategia de Seguridad Vial 2030 es un compendio de directrices que guiará la actuación de las administraciones públicas, las asociaciones y entidades del sector, el mundo empresarial y el académico durante la presente década. Consta de 9 áreas estratégicas y 62 líneas de actuació
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Ayuntamiento Madrid: subvenciones 2022 para la compra de patinetes y bicicletas eléctricas

Ayuntamiento Madrid: subvenciones 2022 para la compra de patinetes y bicicletas eléctricas
El Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid ha convocado en el BOAM (y BOCM) de 17 de mayo subvenciones destinadas al fomento de la micromovilidad (CAMBIA 360) para la compra de patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas, ciclomotores eléctricos y mot
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Los 4 pilares del Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible

Los 4 pilares del Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible
Esta nueva ley constituirá el marco normativo que permitirá a las políticas públicas de transporte y movilidad de las distintas administraciones responder mejor a las necesidades de los ciudadanos y a los retos del siglo XXI: la sostenibilidad, la digitalización y la cohesión social y
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Coches de segunda mano: un 11,4% más caros por el boom de demanda

Coches de segunda mano: un 11,4% más caros por el boom de demanda
El precio de los coches de segunda mano o de ocasión se disparó en 2021, situándose en los 17.410 euros de media, frente a los 15.631 euros de 2020, lo que supone un 11,4% de incremento. El año pasado se vendieron más de 2 millones de coches de segunda mano, un 8,56% más que en 2020.
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