Seguramente una de las situaciones más peligrosas para peatones es cruzar un semáforo en verde para ellos y en ámbar intermitente para los vehículos, sobre todo si están colocados en grandes vías de circulación. Así lo constatan los expertos y así lo han denunciado repetidamente asociaciones de peatones. La última denuncia la ha realizado Esquerra Unida en el Ayuntamiento de Valencia, reclamando la eliminación progresiva de estos semáforos en toda la ciudad.
El Reglamento General de Circulación dice textualmente: “una luz amarilla intermitente o dos luces amarillas alternativamente intermitentes obligan a los conductores a extremar la precaución y, en su caso, ceder el paso. Además no eximen del cumplimiento de otras señales que obliguen a detenerse”.
Esto significa que el conductor de un vehículo que se aproxima a un paso de peatones con semáforo amarillo intermitente, se debe comportar de la misma manera sin importar de que color tengan los peatones su semáforo. Es decir, tendrá que moderar su velocidad y ceder el paso a los peatones que estén cruzando o estén a punto de cruzar. No vale tocar el claxon para evitar un posible atropello o ceder el paso únicamente si su semáforo, el de peatones, está en verde. La prioridad es del peatón, sí o sí.
¿Qué aporta entonces el semáforo amarillo intermitente?
Explicado lo anterior, podría deducirse que un semáforo amarillo intermitente es como si no estuviera. Si lo acompaña una señal vertical de STOP, hay que hacer el stop. Si lo acompaña un paso de peatones, toca ceder el paso a los peatones. Si hay un ceda, se hace el ceda. Y si no hay nada, se cede el paso al vehículo que viene por la derecha… Pero nada más lejos de la realidad: el semáforo amarillo intermitente recuerda que debemos extremar la precaución y ceder el paso.
La finalidad última del semáforo amarillo intermitente es acortar el ciclo del semáforo, permitiendo el paso por un mismo punto a usuarios que proceden de rutas distintas. Pero nuestro avance no puede obligar a ningún otro usuario a modificar su trayectoria o velocidad. Y por supuesto, no exime del cumplimiento de un STOP, tal como se explica en esta fantástica práctica de Aragón Centro de Formación.
Distintos usos del amarillo
- Doble amarillo intermitente que se utiliza en los accesos a las rotondas. En este caso dicha regulación indica precaución ya que en dichos accesos existe un ceda el paso. La regulación para peatones es verde peatones – rojo vehículos y se activa, en la mayoría de los casos, mediante pulsadores.
- Semáforo en amarillo con silueta de peatón, indica al conductor que debe tener especial precaución y respetar la prioridad del peatón en el paso de peatones. Cuando no haya peatones en el paso, puede atravesarlo. Este semáforo es muy común en todas las ciudades para agilizar la circulación.