Fatiga, distracciones, sueño, alcohol… Entre el 70 y el 90% de los accidentes de los conductores profesionales se debe a factores humanos: comportamientos inseguros debidos a alteraciones físicas o psíquicas transitorias que alteran la aptitud del conductor.
El alcohol, la velocidad y las ditracción están presenten en el 60% de los siniestros. En la prevención de la siniestralidad debido a estos factores, cuando el conductor es un trabajador, es fundamental la actuación de los Servicios de Prenvención Laboral de la empresa. En los reconocimientos médicos anuales pueden observarse o diagnosticarse parte de estos cambios en las condiciones psicofísicas que pudieran comprometer la aptitud para conducir debido a enfermedad o tratamiento. Y dado que con la crisis ha aumentado el número de profesionales autónomos son los médicos de familia los que deben realizar esta labor preventiva en la seguridad vial de los profesionales.
Pero veamos algunos de los factora de riesgo, todos ellos parte de la Guía de consejo sanitario en Seguridad Vial Laboral:
Fatiga
La fatiga es una pérdida progresiva de la capacidad de respuesta debido a la ejecución prolongada de una tarea. La conducción requiere un esfuerzo físico y mental, por lo que en periodos prolongados puede llevar al cansancio. Entre sus consecuencia destaca la dificultad para concentrarse, el aumento del tiempo de reacción y la somnolencia que puede provocar.
La fatiga es especialmente relevante en conductores profesionales y depende de dos factores fundamentales: la sobrecarga física (por la postura prolongada al volante) y la sobrecarga mental (estado de aleta o atención constante).
Medidas preventivas:
- Dormir lo suficiente. No nos prondremos al volante sin haber descansado.
- Usar ropa ancha y cómoda.
- Intentar no iniciar el trayecto entre las dos y las seis de la mañana o entre las dos y las cuatro de la tarde, momentos del día en los que el nivel de vigilancia de la persona es menor.
- Evitar las horas más calurosas del día.
- Ajustar bien el asiento, reposacabezas y el volante del vehículo.
- Conducir a la velocidad recomendada.
- Realizar paradas de entre 10 y 15 minutos cada 150-200 kilómetros. En el transporte de mercancías respeto los tiempos de conducción y descanso.
- Beber agua en abundancia.
- Llevar siempre gafas de sol, sobre todo en las horas centrales del día, para reducir la fatiga visual.
- 0 ALCOHOL
Distracciones
Algún objeto, acto o persona dentro o fuera del vehículo consigue desviar la atención de la tarea de conducir. Este factor es que el más contibuye, junto con el cansancio, la fatiga y el alcohol, a provocar accidentes. Las distracciones se pueden clasificar en:
Internas: incluyen todo lo que se encuentra en el interior del vehículo, incluso las acciones del conductor (conversar o discutir, mirar un mapa, sintoinar la radio o el gps, fumar, comer…)
Externas: incluyen todo lo que aparece fuera del vehículo (una señalización incorrecta, buscar hotel o restaurante, cartes de publicidad, obras…)
Medidas preventivas:
- Realizar paradas cada 150-200 kilómetros para que no aparezcan síntomas de fativa y con ello aumenten las distracciones.
- No girarse para hablar con las personas que van en los asientos contiguos o traseros.
- No comer ni beber mientras se conduce. Para ello están las correspondientes pausas.
- Manipular los mandos de radio y gps en los posible.
- No intentar matar o expulsar insectos mientras se conduce.
- El uso del móvil será solo para llamadas de emergencia, siempre con el manos libres, y parando el vehículo para marcar el número.
Distracciones con el teléfono móvil
Los momentos más frecuentes donde se puede tener un accidente por el uso del móvil suelen ser aquellos en los que el conductor recibe una llamada por sorpresa, lo que le altera el ritmo de sus pulsaciones por minuto. También cuando se marca o se rellama. Esta acción requiere entre 5-10 segundos, lo que implica que si se circula a 120 km/h se pueden recorrer entre 180 y 350 metros sin control adecuado del vehículo. |
Sueño
El sueño anula totalmente las capacidades del conductor, siendo uno de los factores más peligrosos en la conducción ya que puede ocasionar la pérdida total del control del vehículo. Está implicado en el 15-30% de los accidentes de tráfico en España en los últimos años.
Medidas preventivas:
- No realizar comidas copiosas antes de iniciar un viaje.
- Dormir el número de horas adecuadas para un descanso correcto.
- Realizar paradas frecuentes. Ventilar adecuadamente el vehículo.
- Evitar fumar minetras se conduce: el tabaco aumenta la somnolencia y las distracciones.
- Procurar distraerse con la radio, conversación con el copiloto, etc., pero siempre manteniendo la atención sobre la vía y el tráfico.