Los datos de la DGT son preocupantes. Si en 2011 fallecieron 33 ciclistas, en 2012 la cifra se elevó a 47, un 29,8% más. Este balance provisional solo recoge los accidentes mortales ocurridos en vías interurbanas y hasta las 24 horas siguientes a producirse el siniestro. Contabilizando las víctimas dentro de los 30 días siguientes al accidente y los datos sobre los siniestros ocurrido en vías urbanas, la cifra se incrementará. Algo muy grave si tenemos en cuenta que la mayoría de estos accidentes se deben a factores humanos perfectamente evitables.
La clave para por la precaución y, si no más importante, fundamental: el respeto mutuo.
10 consejos para conductores:
1.- A la hora de adelantar a un ciclista o grupo de ciclistas es imprescindible dejar al menos una separación lateral de 1,5 metros, que es la distancia mínima legalmente establecida. Si no hay espacio suficiente, espere para evitar riesgos innecesarios.
2.- Cuando vaya a adelantar a un ciclista o grupo de ciclistas, reduzca la velocidad. Adelantar a gran velocidad a un ciclista puede provocar que el ciclista se desequilibre y se caiga debido a las turbulencias de aire generadas por el automóvil al pasar.
3.- En carreteras poco transitadas utiliza el claxon para avisar al ciclista de tu proximidad, pero no lo hagas demasiado cerca ya que podría asustarse y caer al entender que se encuentra en una situación de riesgo.
4.- Circula siempre atento a las maniobras de los ciclistas, las bicicletas son vehículos que pueden realizar maniobras con rapidez y agilidad. Precaución ante todo, especialmente en ciudad.
5.- Recuerde que un grupo de dos o más ciclistas pueden circular en paralelo según la Ley de Seguridad Vial, así que no toque el claxon para recriminarles su actitud, circulan de manera legal. Tenga paciencia y adelante al grupo cuando no exista ningún riesgo.
6.- Señalice todas sus maniobras con suficiente antelación para advertir a los ciclistas que estén próximos y no haga frenadas o giros bruscos.
7.- La normativa dictamina que los ciclistas tienen prioridad respecto a los coches, por lo que si quiere girar a derecha o izquierda, entrar en un cruce o en una rotonda, tiene que esperar a que pase el usuario de la bicicleta. En el caso de un grupo de ciclistas, cuando el primero del grupo entra en un cruce o en una rotonda, debe dejar pasar a todos.
8.- Recuerde que en carreteras de un carril por sentido, esta prohibido adelantar a otro vehículo si viene un ciclista por el sentido contrario.
9.- Al estacionar, mire por el espejo retrovisor antes de abrir la puerta del coche, especialmente en calles y caminos estrechos, por si un ciclista se aproxima por detrás.
10.- Ojo en las carreteras de montaña. En los descensos prolongados con curvas, está permitido que los ciclistas abandonen el arcén circulando por la parte de la calzada que necesiten, siempre por la derecha. Hay que estar especialmente atento a esta circunstancia en condiciones de visibilidad reducida (niebla)
Y si usted es el ciclista, recuerde poner siempre en práctica las 15 normas básicas de seguridad vial para ciclistas.