La luz de cruce de día evitaría una de cada 10 muertes en accidentes con choques múltiples. ¿Es obligatorio llevar encendida la luz de cruce de día? Usar un sistema de luz diurna es obligatorio durante todo el año y en todas las vías en algunos países de la Unión Europea como Finlandi

1. ¿Qué son los neumáticos de invierno? Los neumáticos de invierno son unas cubiertas desarrolladas para rodar sobre hielo y nieve en condiciones de mucha mayor seguridad que con neumáticos convencionales. Su eficiencia también es mayor en pavimento seco. Conviene tener en cuenta que

Tres de cada cuatro conductores españoles afirman haber sentido sueño mientras conducían.    Según el estudio de la Sociedad Española del Sueño (SES), casi un 70% de los conductores confiesa haber sentido sueño en alguna ocasión mientras conducían. El estudio, que ha contado con la co

En palabras de la propia María de Villota, el mundo de la F1 está estrechamente ligado a la seguridad vial. La evolución que introduce la F1 será luego utilizada por los conductores y los fabricantes de coches. “La técnica que utiliza un piloto de carreras y un conductor debe ser la m

El 29% de los accidentes y el 41% de los fallecidos se registran por la noche. Durante el crepúsculo y la noche se producen menos accidentes de tráfico, pero las consecuencias son mucho más graves. En el conjunto de vías urbanas e interurbanas, el índice de gravedad es de 3,4 muertos

Durante la tarde del próximo miércoles 31 de julio y durante todo el día siguiente jueves 1 de agosto, se producirá un importante movimiento de vehículos por toda la red viaria española motivado por el comienzo del mes vacacional de agosto, el más importante en cuanto a movimientos de

Verano. Debemos tener en cuenta que éste es el periodo en el que las tormentas son más fuertes y más riesgo existe de que se propicien trombas de agua de hasta 100 litros por metro cuadrado en escasos minutos de tiempo. Éstos fenómenos meteorológicos pueden ocasionar desastres e, incl

Entre los meses de junio y septiembre, 1.200.000 conductores tendrá que solicitar asistencia mecánica a sus compañías de seguro. El incremento de averías es directamente proporcional al aumento de desplazamientos y las altas temperaturas. Estas son las incidencias más frecuentes. &nbs

El clima es una de las variables que más afecta a las propiedades y seguridad del parabrisas. Y en verano es cuando se produce el mayor índice de rotura de lunas.  No es porque de junio a septiembre el parabrisas reciba más impactos. Si no porque las altas temperaturas aumentan el rie

80 millones de desplazamientos de largo recorrido por carretera, la mayoría de forma escalonada, pero coincidiendo sobre todo con un fin de semana. Estas son las previsiones de la DGT para esta Operación Verano 2013. Las características del tráfico son totalmente diferentes en los per