Viajar en moto no tiene por qué ser un placer solitario, pero para compartir la aventura hay que tener en cuenta una serie de consejos.    Antes de ponernos en marcha Si es nuestro pasajero habitual o alguien con experiencia viajando en la parte de atrás de una moto, será tan sencillo

  El 70% de los accidentes de moto en ciudad se producen por colisión con un coche. 1.- Al adelantar a otro vehículo hay que procurar hacerlo a la mayor distancia posible, incluso desplazando la moto un poco dentro del carril, siempre que ello no implique acercarse más de lo debido al

Numerosos moteros se desplazarán hasta Andalucía para presenciar el campeonato del mundo de motociclismo. La DGT ha hecho un llamamiento a los motoristas para que realicen una conducción responsable y puedan disfrutar sin contratiempo del Gran Premio. Tráfico intensificará los control

¡FALTAN 7 DÍAS! Tan solo una semana para el evento más deseado por los motoristas: el GP de Jerez 2013.  Es más que una etapa en el mundial de motociclismo: es, sin duda, la concentración motera más aclamada de Europa. Las cifras hablan por sí solas: 250.000 visitantes en 2012 y 50.00

– El 5,8% de los tramos de nuestra red nacional de carreteras presenta un riesgo elevado o muy elevado de sufrir un accidente. – La SC-21 en A Coruña, la N-640 en Lugo y la N-632 en Asturias cuentan con los tramos que se sitúan entre los 10 peores. – 9 de los 10 tram

La primavera es considerada por muchos la estación más bella del año, aunque también resulta la más molesta para quienes padecen alergias. Estornudos, picazón en nariz y ojos y mucosidad son síntomas que muchos conductores experimentan en esta época. Si al polen, le sumamos además la

¿Va a coger la moto? ¿Con la que cae? Por qué no. Las motos y la lluvia no son buenos amigos, pero tampoco incompatibles. Extremando la precaución y no “pecando” contra los diez mandamientos de conducir bajo la lluvia, la moto no tiene porqué aparcarse aunque llueva. – Primer ma

En las estadísticas de accidentes de motos, los fallos mecánicos son minoría, algo lógico si pensamos que, del total que circulan, el 67% tiene menos de cuatro años de vida. Sin embargo, algo que que la DGT no considera “fallo mecánico”, como es llevar las gomas perfectamente hinchada

  1.- Circule lo más alejado que pueda de los coches: Las motos son poco visibles para los conductores del resto de vehículos, por lo que intente mantener la mayor distancia posible, bien sea lateral o trasera. Nunca se sabe cuando se va a abrir una puerta o se va a producir un giro i

Las ventajas del equipamiento de protección están científicamente demostradas. Así lo muestras las pruebas reunidas en el MAIDS, el estudio de los accidentes de motos más detallado que se ha hecho hasta ahora en Europa. Los motoristas que llevan el equipamiento de protección adecuado