La Dirección General de Tráfico ha actualizado el listado de tramos de carreteras convencionales, especialmente peligrosos, en los que está intensificando la vigilancia para reducir la siniestralidad en estas carreteras.
En esta revisión, la primera de 2016, se han localizado 1.314 tramos, de los cuales un 12,4% son nuevos respecto a los detectados en el último trimestre de 2015. Estos tramos de carreteras suponen más de 25.000 kilómetros de vías convencionales donde la DGT ejerce, a través de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, el Plan de Vigilancia Integral puesto en marcha en 2014 para reducir el número de siniestros viales.
Estos tramos se obtienen comparando todos los siniestros viales en los que hubo víctimas mortales o heridos que necesitaron hospitalización en vías secundarias y la información de la velocidad media de circulación por estos puntos. Esto explica que el listado de tramos varíe y se vaya actualizando periódicamente, dado que su peligrosidad depende de la combinación de siniestralidad y exceso de velocidad.
Dentro del Plan de Vigilancia Integral, en todos estos tramos se ha intensificado la vigilancia de la velocidad a la que se circula con radares móviles. Cuando un conductor es detectado cometiendo una infracción de exceso de velocidad, es parado e identificado y los Agentes de Tráfico le realizarán, si lo consideran necesario, pruebas de detección de alcohol y drogas, así como la revisión de la documentación para comprobar que tanto el permiso de conducir, la ITV o el seguro obligatorio se encuentran en regla.
Como ya anunció la DGT en su día, estos radares móviles no estarán ocultos a los conductores de modo que su presencia sirva ya en sí misma como medida de prevención y disuasión para que se respeten los límites de velocidad. Comparando el número fallecimientos en los tramos identificados como peligrosos en 2015 con los que se produjeron en los mismos puntos a lo largo de 2014, hubo una disminución de 46 personas fallecidas (291 frente a 337), un 16% menos. Baste este dato para demostrar que el objetivo último de este plan es reducir la siniestralidad y no poner más denuncias.
Descárgate aquí el listado de tramos peligrosos de carreteras convencionales. También puedes consultarlo en la página web de la Dirección General de Tráfico.