Recopilados los datos de la última campaña especial de vigilancia y control del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil, llevada a cabo del 8 al 14, de marzo, los resultados no pueden ser más preocupantes y desalentadores. Aumenta un 7% el número de conductores y

Este es el resumen de la campaña de vigilancia del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil realizada por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil durante la semana del 30 de septiembre al 6 de octubre. A estas cifras habrá que añadir las que faciliten

En 2014 se registraron 91.570 siniestros viales con víctimas en los que fallecieron 1.688 personas, 8 más que el año anterior. La Dirección General de Tráfico relaciona este repunte con el aumento de los desplazamientos –1,6% más que en 2013– y el envejecimiento de los conductores y d

A día de hoy nadie pone en duda la eficacia del cinturón de seguridad. Pero hábitos tan comunes como poner fundas a los asientos, llevar demasiado inclinado el respaldo o llevar ropa voluminosa, por ejemplo, reducen su capacidad de retención.   Es lo que se conoce como “efecto submari

Se estima que en España se producen entre 200 y 700 abortos al año a consecuencia de accidentes de tráfico.  Aunque en España existen muy pocos datos sobre el tema, estudios realizados en Estados Unidos estiman que el número de niños que mueren antes de nacer (durante el embarazo) a c

La mujer gestante tiene el mismo riesgo de sufrir lesiones por accidente que cualquier otro ocupante del vehículo. Sin embargo, las consecuencias se traducen en daños tanto en ella como en el feto. Hasta 2006, la ley eximía a las embarazadas de la obligación de llevar el cinturón en d

Una de las mayores preocupaciones de los padres cuando tenemos que dejar a nuestros hijos en la ruta escolar o se van en autobús de excursión es la seguridad de nuestros pequeños. Que se produzca un accidente por el camino, que el niño/a se levante del asiento y se caiga, que el condu