Un plan especial de vigilancia para la protección de ciclistas, intervenciones en infraestructuras, una nueva campaña de concienciación y un estudio de siniestralidad con ciclistas implicados como víctimas. Además, y esta es la medida que más titulares ha acaparado, se actuará contra los conductores causantes, retirando el permiso de conducir a los conductores reincidentes.
El Comité de Seguridad Vial se ha reunido de forma urgente con el objetivo de aprobar un Plan Especial de Protección y Seguridad para Vías Ciclistas. Presidido por el ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, los técnicos de la Dirección General de Tráfico y los mandos de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil se han adoptado una serie de medidas para reducir la siniestralidad de los ciclistas. Las acciones son las que siguen:
- PLAN ESPECIAL DE VIGILANCIA. Usando medios aéreos y terrestres, se incrementará la vigilancia en aquellas vías secundarias sobre las que se tenga conocimiento de mayor afluencia de ciclistas los fines de semana. Esta medida se acompañará con un aumento de los controles de alcohol (+100.000) y drogas (+30.000) durante las mañanas de sábados y domingos en carreteras convencionales. Para que esta medida tenga mayor efecto se van a identificar las vías interurbanas frecuentadas por ciclistas, diferenciando las que se usan para la práctica deportiva de las que se intensifica el uso en movilidad obligada. Una vez identificadas, estas carreteras se integrarán en el mapa de movilidad. DGT fomentará el uso de Comobity (enlazar con https://play.google.com/store/apps/details?id=com.inspide.comobity&hl=es), su App gratuita para estar informado de las rutas más frecuentadas por ciclistas.
- NUEVA CAMPAÑA DE CONCIENCIACIÓN, basada en testimonios reales de personas que hayan sufrido un siniestro o de sus familiares. Su emisión empezará en breve en radio y televisión. Para concienciar a los conductores, sábados y domingos por la mañana los paneles de mensaje variable recordarán las principales normas para circular con/entre ciclistas (distancias mínima de 1,5 m, poder rebasar línea continua, circular en paralelo…).
- INTERVENCIONES EN LA INFRAESTRUCTURA. DGT pondrá en marcha experiencias pilotos para la puesta en práctica y evaluación de medidas para la mejora de la seguridad ciclista, especialmente para proporcionar un espacio seguro mediante señales intermitentes, marcas de separación de 1,5 m,…
- ESTUDIO DE LA ACCIDENTALIDAD CICLISTA. Se realizará un estudio en profundidad de los siniestros con víctimas de los últimos años con ciclistas implicados: causas, tipología, tramos de alta peligrosidad. También se efectuarán informes de seguimiento rápido sobre todos los siniestros con víctimas ciclistas.
Además de estas medidas se actuará sobre los causantes de la siniestralidad, no solo en el caso de siniestros con ciclistas, sino con cualquier tipo de usuario. Así, el ministro del Interior informó que A TODOS LOS CONDUCTORES REINCIDENTES CON SANCIONES DE ALCOHOL Y DROGAS (aquellos que tengan 2 o más sanciones en un periodo inferior a dos años), los jefes provinciales de Tráfico LES APLICARÁN LA PÉRDIDA DE VIGENCIA DEL PERMISO DE CONDUCIR POR FALTA DE APTITUDES PSICOFÍSICAS y serán remitidos a la autoridad sanitaria. Esta medida, recogida en el artículo 36 del Reglamento General de Conductores, ya se viene aplicando en casos muy concretos. También se tratará de incoar procedimientos sancionadores por infracción a la normativa de tráfico cuando, habiéndose producido un siniestro, el juez decrete el archivo de actuaciones penales y exista la posibilidad de continuar con la vía sancionadora administrativa.
Fuente de la información: Ministerio del Interior
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